Lucrările de reabilitare a podului de pe strada Plugarilor, peste pârâul Ghimbășel, au ajuns la un stadiu de execuție de aproximativ 60%, potrivit informațiilor transmise de constructor. În paralel, sunt efectuate și lucrări de amenajare a albiei pârâului.
Podul, care asigură una dintre căile de acces spre cartierul Stupini, este închis circulației pe perioada șantierului. Restricțiile vor rămâne în vigoare pe durata celor aproximativ patru luni estimate pentru execuția lucrărilor, iar traseul liniei 41 este deviat.
„Lucrările sunt în grafic și au fost parcurse deja etape importante. În acest moment, execuția se desfășoară conform planificării. Podul vechi are o vechime de aproape 50 de ani și a fost necesară refacerea lui în totalitate. Totodată, reconfigurăm și pârâul Ghimbășel. Pământul excavat din această zonă este folosit pentru supraînălțarea tronsonului dinspre DN13, unde apar frecvent probleme cauzate de inundații. De asemenea, vom reface integral strada Plugarilor, pe segmentul cuprins între intersecția cu centura ocolitoare și biserică. Aici există probleme legate de preluarea apelor pluviale, întrucât cartierul Stupini nu dispune de o rețea de canalizare pluvială. Analizăm posibilitatea de a utiliza canalele ANIF pentru evacuarea apelor rezultate în urma ploilor abundente, având în vedere că acestea nu mai își îndeplinesc rolul pentru care au fost construite și sunt colmatate. Este un proiect foarte important pentru un cartier aflat într-o dezvoltare continuă și avem în vedere și alte investiții care să completeze această modernizare”, a declarat primarul municipiului Brașov, George Scripcaru.
Potrivit constructorului, până în prezent au fost executate lucrările la infrastructura podului, au fost montate cele 20 de grinzi prefabricate, fiecare cu o lungime de 16 metri, iar în prezent se lucrează la cofrarea și armarea plăcii de suprabetonare și a consolelor trotuarelor.
În albia Ghimbășelului au fost realizate lucrări de calibrare, cursul de apă a fost deviat provizoriu, iar malurile sunt consolidate cu gabioane. Reabilitarea a fost decisă după ce expertiza tehnică a arătat că podul, construit în urmă cu aproape 50 de ani, se află într-o stare avansată de degradare.
Proiectul include refacerea integrală a structurii podului, montarea de aparate de reazem și dispozitive antiseismice, turnarea unei noi plăci din beton armat, realizarea hidroizolației, asfaltarea carosabilului, amenajarea trotuarelor și montarea parapetelor de protecție.
Vor fi refăcute și rampele de acces, va fi construit un zid de sprijin, iar cel existent va fi reabilitat. De asemenea, sunt prevăzute scări de acces la capetele podului și lucrări de curățare și regularizare a albiei Ghimbășelului pe o lungime de aproximativ 100 de metri.
Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!